Centro de masas y momento de inercia
En este post voy a hablar del concepto de centro de masas y momento de inercia. Para ello emplearé algunas de las ilustraciones del material docente que muy amablemente me facilitó la editorial Mc Graw-Hill.
El centro de masas y el momento de inercia son propiedades geométricas, no dependientes de ningún otro parámetro y de gran importancia a la hora de diseñar ciertas estructuras o componentes. Ambos están relacionados en el sentido de que en muchos casos para calcular la inercia (sobre todo en figuras compuestas por varios rectángulos) es necesario conocer el centro de masas para aplicar el Teorema de Steiner. A continuación vamos a ver ambos conceptos por separado.
Centro de masas
Podemos decir que el centro de masas es el punto donde se concentra la masa de un sólido o sistema material de puntos. Por ejemplo, si tenemos una esfera, podemos aproximar su comportamiento al de un punto localizado en su centro y con una masa igual a su densidad por el volumen.
El centro de masas tiene infinidad de utilidades. Por ejemplo, las leyes de Newton solo pueden aplicarse a sistemas de puntos materiales. De una forma más práctica, en el diseño de automóviles, es importante que el centro de masas esté en una posición relativamente baja para tener una mayor estabilidad. Mientras que en un turismo normal el centro de masas se encuentra aproximadamente a 1100 mm, en un coche tipo Ferrari, está muy por debajo para conseguir un mejor agarre al terreno.
Para calcular el centro de masas solo es necesario multiplicar la masa de cada punto o elemento, por su distancia al eje dividiéndolo después por el área total para obtener así unidades de longitud. Utilizar esta expresión nos permite determinar por ejemplo, que el centro de masas de un sistema de dos puntos está en la recta que los une, el de un anillo en su centro, en un rectángulo en el punto donde se cortan las diagonales etc. A continuación os presento una tabla con algunos centros de masa importantes:
Momentos de Inercia
Inercia es una palabra que utilizamos demasiado a menudo de forma que según la RAE, la inercia es:
1. f. Mec. Propiedad de los cuerpos de no modificar su estado de reposo o movimiento si no es por la acción de una fuerza.
Por ejemplo cuando empujamos algo que se mueve linealmente, solemos decir que tiene mucha inercia. Sin embargo, esto no es del todo correcto puesto que la inercia es, estrictamente hablando, la resistencia a los cambios en la rotación de un objeto.
La inercia puede calcularse mediante la el producto masa por distancia al cuadrado, o en caso de tratarse de una densidad constante y para una geometría continua, de la manera siguiente:
Veamos a continuación como calcularlo para un triángulo:
La inercia es una propiedad muy importante en dinámica y estática. Por ejemplo en resistencia de materiales, es un parámetro fundamental pues es necesaria para calcular la tensión en una sección debida a la aplicación de un momento en la estructura. Debido a que es inversamente proporcional a la tensión que sufre la sección en cuestión, es preferible diseñar estructuras con una alta inercia, minimizando así la solicitación.
Debido a lo anterior, somos capaces de deducir los “extraños” perfiles de algunas vigas. Por ejemplo el motivo para utilizar vigas con sección de doble T es que al ser la inercia proporcional a la distancia, normalmente es preferible localizar el material en posiciones con una mayor distancia a la periferia, esto es, lo más alejados posibles del centro de gravedad.
Propiedades de la inercia
1. Es una propiedad aditiva.
2. A la hora de calcular la inercia de un cuerpo es importante escoger unos ejes adecuados. Por ejemplo en un cubo no es lo mismo calcularlo con respecto a su diagonal que con respecto a cualquier otro eje.
3. Cálculo de inercia con respecto a unos ejes paralelos a los que pasan por el centro de gravedad de la figura: se realiza mediante el teorema de Steiner:
4. Cálculo de los principales momentos de inercia: una vez calculada la inercia con respecto a los ejes que pasan por el centro de gravedad de la figura, es posible hallar las direcciones principales mediante el círculo de Mohr:
Producto de inercia
El producto de inercia es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo. Este se calcula mediante el producto de masa por distancia a cada uno de los ejes. A continuación un esbozo sobre el producto de inercia, en el que se explica porque en muchos casos es igual a cero:
Para finalizar adjunto una tabla con los momentos de inercia de algunas geometrías comunes:
Pues ahora que conoces mejor el concepto de inercia, ¿serías capaz de resolver el siguiente problemas cuyas soluciones adjunto? Para ello solo hay que descomponer la figura en varios rectángulos, de los que sí conocemos el momento de inercia y luego aplicar el teorema de Steiner y sumar todas las contribuciones. Fácil, ¿no?
Enunciado y solución ejercicio.
Te quedas con ganas de más? Échale un vistazo a los siguientes vídeos:
También puedes aprovechar y calcular el centro de masas y el momento de inercia de cualquier figura plana empleando la siguiente aplicación:
Por último, os dejo algunos links verdaderamente interesantes sobre el tema:
Lista de momentos de inercia para sólidos en 3D.
Presentación sobre momento de inercia y círculo de Mohr.
Post momento de inercia y círculo de Mohr.
muy bueno vuestro blog
Muchas gracias!!
La verdad es que me quita mucho tiempo, así que se agradece saber que a alguien le interesa. Espero que te sigas interesando por el blog!
Un saludo
Buen blog, gracias por su esfuerzo. Me gustaría más detalle del producto de Inercia que no comprendo muy bien. Excelente!
Muchas gracias Óscar! Mi tiempo me lleva sí.
El producto de inercia mide el equilibrio dinámico de un sólido, pero bien es cierto que esto no es muy intuitivo. Intentaré escribir un día un post explicándo la idea de una forma más inutitiva ya que todo el mundo entiende bien lo que es la inercia pero el producto es el eterno desconocido.
Muchas Gracias por el aporte. Entendí varias dudas que tenía. Continúa así.
Saludos!!
Muchas gracias Gluckmaths!
Vuestros comentarios son lo que me hace seguir escribiendo, así que se agradece mucho 🙂
Una pregunta ingmario cuál sería mi Y en el caso q tengo 1/4 de círculo q está posicionado a 10cm del 1er eje X q esta a 0cm, pero mi eje X cambio a 4cm
Hola Carlos,
Gracias por visitar mi blog. Podrías enviarme un croquis? Es que no te quiero dar una respuesta incorrecta. Puedes hacerlo por aquí, por el blog, etc.
Hol
Interesante,muy bueno, ¿sos ingeniero o estudiante? ¿en qué especialidad? …yo estoy viendo esto en el primer año de la carrera,pero en R 3 :D! Saludos.
Soy ingeniero, mi etapa de estudiante ya pasó 🙂
Durante los primeros años es cierto que se ven ejercicios de solidos tipo cilindros, bastante empleados en dinámica. En resistencia de materiales abundan más en 2D.
Gracias por el comentario!!
Muchas gracias. Me alegra que te tomes el tiempo para compartir tus conocimientos. Creo que gracias a esto aprobé mi examen de hoy :).
Me alegro mucho de que te haya servido. A ver si sacas un 10 🙂
Esta muy bueno su blog y tengo una pregunta que hacerle
si un cuerpo de 40 kg que tiene un movimiento lineal a razón de 30mts/min se le aplica una fuerza desconocida en un extremo que provoca su rotación en 45º, debo hallar la aceleración angular para averiguar esta fuerza? Estoy confundido si tengo que hallar su momento de inercia para poder determinar de alguna manera esta aceleracion.
Buenas tardes Ricardo,
Muchas gracias por tu interés en el blog.
Con respecto al problema que me comentas, necesitaría tener más datos, pero te voy a dar algunas ideas. Por una parte tienes el movimiento rectilíneo, y por otra la rotación. El caso es que al ser un sólido rígido con dimensiones (es decir no es un punto material) Tendrás que utilizar la ecuación del momento angular L, que es L=Iw (siendo I el tensor de Inercia y w la velocidad angular que obviamente es la derivada de la aceleración angular).
Luego si tuvieras que calcular la fuerza, podrías utilizar por ejemplo que la derivada con respecto al tiempo del momento angular es igual al producto vectorial de r y F.
Esto te lo digo de forma algo intuitiva sin conocer bien el problema, sin embargo, de lo que sí que estoy seguro es de que en algún momento tendrás que calcular el tensor de inercia.
Saludos
Hola Mario;
Muchas gracias por la respuesta me saco de algunas dudas que tenia. Cualquier otra duda te estare escribiendo. Saludos!
Buenas Ricardo,
Me alegro de que hayas podido resolver tus dudas. Si tienes más, no dudes en escribirme por aquí, que para eso estamos.
Saludos.
Gracias, estoy en 5to. semestre de Ing,. en Aeronautica y me va a servir mucho tu información.
Muchas gracias a ti por leer el blog dyana. Me alegro mucho de que te haya servido de ayuda.
Aeronáuticos es una carrera muy dura pero trabajo no te faltará, así que animo!
Excelente material. Estoy estudiando Construcción Civil (TSU) y la información que expone en el blog, así como los ejemplos me han ayudado a comprender mejor este tema. Gracias.
Será que en su tiempo disponible pudiese escribir algo sobre como calcular el equilibrio, el momento (cuando es positivo o negativo) y el cálculo de materiales a través de cortes por secciones?
Muchas gracias por leer mi blog, me alegro de que te haya servido para el estudio. No entiendo muy bien a qué te refieres con lo de cálculo de materiales a través de secciones, tal vez a leyes de esfuerzo? Si me lo dices tal vez un día me anime o te pueda dar referencias útiles sobre el tema.
Un saludo!
Hola soy un ingeniero recién graduado y quiero calcular la flecha de una viga entre apoyos. Necesito si alguno de ustedes me puede ayudar pues la viga tiene un perfil rectangular hueco y no encuentro como hallar el momento de inercia. Garcias de ante mano.
Hola David,
Disculpa por la tardanza, he andado algo leído. Si tienes un perfil rectangular hueco lo que debes hacer es restar la inercia del “todo” menos la del hueco. Por ejemplo Ix= 1/12 (BH^3-bh^3). De todas formas hay muchos programas y tablas que te lo podrán determinar rápidamente
Espero que te haya servido de algo.
Gracias por leer el blog y un saludo.
Muchas gracias Mario por la ayuda y felicidades por el sitio, lo tienes bien logrado.
Gracias a ti David, el blog me lleva tiempo y el único beneficio que tengo son este tipo de comentarios 🙂
Ánimo con esos momentos de inercia y para cualquier otra cosa ya sabes donde estoy.
Ing. Mario, Felicitaciones por su gran trabajo relacionado con estos topicos un poco confusos. Quisiera pedirle por favor me aclare la siguiente inquietud:”solo es necesario multiplicar la masa de cada punto o elemento, por su distancia al eje” dividiéndolo después por el área total para obtener así unidades de longitud. Si para calcular el vector posicion del centro de masa tengo que hacer una suma promedio de los respectivos vectores posicion correspondientes a cada masa individual, no entiendo por que tengo que multiplicar la masa (escalar)por el vector posicion de cada masa, no se de que concepto fisico se deriva este producto, he pasado mucho tiempo buscando en el internet esta informacion sin resultago alguno. Afortunadamente Usted es la unica persona que ha planteado de forma clara el calculo del centro de masa sin exponer la formula resultante en primer termino.
Le agradezco su atencion a este comentario. Muchas Gracias
Alonso,
En el fondo es simplemente como hacer un promedio. Por ejemplo si tenemos un punto material de 1 kg en el punto (-2,0) y otra de otro kilo en (2,0) el Centro de masas estará en (0,0). Si en lugar de un kilo, la partícula 2 pesara 2 kg, entonces tendríamos: (-2.1+2.2)/3 = 2/3, es decir ahora en vez de en el eje, el COM cae en la parte positiva del plano, es decir, en (2/3, 0). Como ves, es simplemente ponderar la contribución de cada punto.
Me he explicado bien? Es a lo que te referías? Si no escríbeme un email.
Gracias por leer mi blog y ánimo con esos centros de masa!
Hola que tal, excelente sitio web, muy buena información, me encuentro en el 2 año de ingeniería civil con orientación hidráulica, la verdad muy linda carrera, pero tengo muchísimas dudas de mi posible futuro laboral y económico. Me cuesta dormir por las noches el no saber si me va a ir bien siendo ingeniero o voy a trabajar demasiado para ganar poco 🙁 que obviamente eso es lo que uno quiere tratar de evitar cuando estudia en la universidad.. alguno podría darme un consejo por favor ??
Hola Nicolás,
Muchas gracias por leer el blog.
Con respecto a tu pregunta te daré un consejo bien simple, pero que a veces cuesta mucho interiorizar. Haz las cosas lo mejor que puedas y los resultados ya llegarán en un momento dado. Trabaja por superarte a ti mismo, por aprender, por ser mejor ingeniero. A día de hoy nadie puede garantizarte nada, independientemente de la carrera que tengas. Lo único que puedes conseguir seguro es lo que depende de ti mismo. Mientras tengas para comer olvida los problemas del futuro, duerme bien y procura vivir lo mejor posible. Créeme, es la mejor salida.
Mucho ánimmo!
Buen día amigo,tengo 10 años que me gradué de TSU en Mecánica Industrial y decidí después de ese tiempo hacer revalida para completar la Ingeniería Mecánica, pues lo cierto es que ando mas perdido que tarzan en Nueva York,porque debo refrescar mucho para ponerme al día, me gustaría que me hiciera una sugerencia de como volver a agarrar el ritmo de manera efectiva y rápida,es decir, que material de apoyo actual me recomienda entre otras cosas que se pudieran hacer. agradezco su pronta atención…..
Su Bloc esta muy interesante. siga así.
Hola Victor,
Antes de nada, muchas gracias por leer mi blog.
Te voy a dar algunas referencias que a nivel docente-profesional me parecen importantes, sin embargo pienso que todo depende de a que te quieras dedicar el particular. No es lo mismo trabajar en proyectos de estructuras con MEF que en otros de ingeniería mecánica de tuberías.
En cuanto a libros te recomiendo los cuatro primeros que aparecen en el apartado de “bilbiografía”.
http://www.elrincondelingeniero.com/bilbiografia/
Además también merece mucho la pena “estructuras o por que las cosas no se caen” de Edward Gordón. Buenísimo.
http://www.amazon.es/Estructuras-por-que-cosas-caen/dp/8496235068
Te recomiendo que hagas algún curso de Coursera:
https://www.coursera.org/course/statics1
https://www.coursera.org/courses?orderby=upcoming&cats=ee
Mucho ánimo, verás como las cosas con trabajo e ilusión acaban saliendo bien 😉
Blog
gracias esta super bien explicado
Muchas a ti por leer mi blog! Me alegro de que te haya gustado la entrada
Muchas gracias por tomarte el tiempo para explicar. Saludos desde Argentina.
Muchas gracias por tus palabras y por leer mi blog Martín.
Un saludo!
Gracias por concentrar la información de este tema de manera tan sencilla. Sien embargo he estado buscando alguna tabla que contenga los productos de inercia de elementos tridimensionles y no la he hallado, podrá recomendarme algún libro o página en la que pueda hallar esto?
Hola Erwin,
Te dejo los siguientes enlaces, me parecen muy interesantes y contienen momentos de inercia de elementos tridimensionales:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_moments_of_inertia
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/solido/din_rotacion/inercia/inercia.htm
Espero que te sirvan. Muchas gracias por visitar mi blog.
Un saludo,
Mario
Muchas gracias, el primer enlace me sirvió mucho, en el observé el apartado List of 3D Inertia tensors, y me parece que se refiere a la matriz conformada por los productos de inercia principales y los xy, yz y xy. Yo me encuentro usando una matriz muy parecida, solo que los productos de inercia xy, yz y xy se multiplica por -1, y he estado buscando información sobre ello y sobre la ecuación de euler, de la que tengo entendido se deriva el principio de d´alembert y no he logrado encontrarlo, no sé si tendrá alguna información al respecto. Le vuelvo a a gradecer por su inmediata respuesta, debo admitir que no me la esperaba. Saludos.
Escribo desde Buenos Aires. Soy ing. aeronáutico y hace muy poco tiempo descubrí este blog. Aunque estoy jubilado llevo la ingeniería en la sangre y valoro muchísimo todo lo que Ud. hace por la divulgación de lo que llamo “física aplicada”, porque en definitiva la ingeniería no es otra cosa que eso. Trato de seguir este blog con mucho interés, me gustan los problemas que se presentan y sobre todo el menú con los temas colaterales.Por ejemplo, me he bajado la aplicación de factores de conversión, que me resulta de gran utilidad.
Un abrazo muy grande a Ud. y a todos los españoles, que aunque mi apellido es de origen italiano me he criado con abuelos gallegos y adoro a España.
Jorge
Muchísimas gracias Jorge por tus palabras.
Totalmente de acuerdo en que la ingeniería, la física, la ciencia y las matemáticas, son algo que se lleva dentro de la sangre. Por eso incluso después de haberse jubilado, uno sigue con el gusanillo 😉
No eres el primer Argentino o Italiano que sigue el blog. Tenemos un vínculo muy estrecho entre nosotros. Un saludo a todos!
Agradecerte de nuevo tus palabras, y ya sabes donde estoy por si quieres seguir discutiendo o compartiendo temas de ingeniería.
Un saludo amigo!
Hola, estudio ingeniería y quisiera saber como calcular la inercia de una viga “tipo cajon”, formada por dos perfiles UPN ó UPA enfrentedos y soldados a lo largo. Por tablas obtengo la inercia de un sólo perfil, pero quisiera calcular el de la viga armada. Luego de esto calcularle la flecha maxima. Gracias.
Primeramente muchas gracias por publicar esta información!! .. podria decirme como podria demostrar el momento de inercia del trapecio y el semicirculo.. Gracias de antemano!!
Primeramente gracias por la publicación del tema!!
Me podria decir como es la demostracion del trapecio y del semicirculo por favor.. Gracias de antemano!
Muchas gracias por el post me ha sido de mucha utilidad. Un blog bonito.
Muy bueno. Muchas gracias por la información!!.
Gracias a ti por leer el blog!!
Muchas gracias por compartir. Buen post.
BUENAS TARDES ING. MARIO.. EN ESTOS MOMENTOS ME ENCUENTRO ESTUDIANDO ESTE INTERESANTE TEMA. PERO NO ENTIENDO EL CONCEPTO DE MOMENTO DE INERCIA YA QUE ESTAMOS HABLANDO DE DOS TERMINOS DE CONCEPTOS DIFERENTES QUE SE RELACIONAN Y ¿POR QUE ES APLICABLE EN ESTRUCTURA? GRACIAS DE ANTEMANO.
Hola Guillermo,
El momento de inercia es aplicable en innumerables aplicaciones de la mecánica, no solo en estática. En el caso de la ingeniería de estructuras, su uso tal vez más conocido es para el cálculo de la flexión utilizando las ecuaciones de Navier, como puedes ver en el link que te adjunto.
Muchas gracias por leer el blog!!
https://es.wikipedia.org/wiki/Flexi%C3%B3n_mec%C3%A1nica
Hola ingeniero. Felicidades por tan completo blog. Me gustaría preguntar, cuál es el proceso para calcular la resistencia de un perfil de aluminio (específicamente de una ventana/cancel) a las presiones de viento generadas por huracanes o vientos fuertes. Se que tiene directa relación con el momento de inercia de los perfiles y la altura que estos presenten sin embargo no se como se debe calcular esta información ya que los perfiles de aluminio son huecos y presentan formas bastante irregulares. Saludos cordiales.
Estimado Luis, muchas gracias por la lectura del blog! Pues el uso del momento de inercia es fundamental para cálculos de resistencia y por eso está normalizada en los perfiles IPN, HEB, etc. No obstante, como hablas de fuertes vientos, huracanes, si tienes tiempo puedes hacer un modelito en FEM para ver como funciona.
Muy bueno el.block se agradece la información y el.tiempo Desarrollado en ello.
Muchas gracias Ricardo, me alegro de que te guste 🙂
Holaa, tengo una duda con un ejercicio. No sé si me lo podrías resolver…..
En el hexágono regular de lado L, el momento de inercia con respecto del eje X es conocido (Ix). Indicar el valor de los momentos principales de inercia y la orientación de las direcciones principales de inercia en el centro de gravedad, justificando la respuesta.
Hola Irene,
Pues justificarlo ya es más largo, por eso te dejo este enlace que te servirá sin duda de ayuda:
http://laplace.us.es/wiki/index.php/Tensor_de_inercia_de_un_hex%C3%A1gono_(Dic._2020)
Un saludo
Buen aporte…! gracias.
Gracias a ti por visitar mi blog!